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? ? ? ?隨著現代化的不斷發展,蓄電池的應用范圍越來越廣泛,伴隨著蓄電池的使用隨之而來的一些問題,也在影響著電力、通訊、軌道交通等行業的發展,如何有效地管理維護蓄電池,使其安全穩定的運行,保證蓄電池使用和行業的發展?
導致蓄電池事故頻繁發生的因素
? ? ? ?1.部分廠家為提高銷量作出的價格競爭,蓄電池質量達不到要求,降低了蓄電池質量,導致蓄電池事故頻繁發生。
? ? ? ?2.常見的蓄電池監測方法,在確定該蓄電池出現故障蓄電池時,其實離蓄電池失效也就不遠了,并不能提前找出故障蓄電池,導致蓄電池事故頻繁發生。
? ? ? ?3. 長期浮充電,導致蓄電池的陽極極板鈍化,使蓄電池內阻增大,容量大幅下降,從而造成蓄電池使用壽命縮短。
? ? ? ?4.閥控密封鉛酸蓄電池正常運行時,浮充電壓過高或過低。浮充電壓設置過低,會造成蓄電池充電不足,使電池極板硫化而縮短電池壽命。浮充電壓設置過高,電池將長期處于過充電狀態(當蓄電池過充時,電池內部生成氣體的速率將超過電池吸收氣體的速率,電池內氣壓將提高,氣體從安全閥排出,造成電解液減少或干枯,水分的過量損耗,將使蓄電池的使用壽命提前終止)。
? ? ? ?5.當蓄電池組在運行中發生一只或幾只蓄電池損壞時,存在將不同容量、不同廠家或同一廠家容量相同但批次不同、內阻不一致的蓄電池替換上串接使用的情況,而蓄電池浮充電運行時其浮充電完全一致,造成同一組蓄電池中兩種性能不同的蓄電池互為影響,更加速蓄電池的老化和使用性能,為直流系統的可靠運行帶來安全隱患。
? ? ? ?6.存在當蓄電池組中一只或幾只蓄電池損壞情況時,將損壞蓄電池摘除(在保證總電壓的前提下),系統仍可以正常運行。但往往忽略需要同時降低蓄電池的相應均浮充電壓設置參數,這樣情況下長期運行容易造成蓄電池過充情況。
? ? ? ?7.閥控電池運行狀況參差不齊。受環境條件、產品質量、使用年限、電池運行數據不準確、充電設備等多方面因素的影響,電池容量水平差別大。
? ? ? ?8.存在沒有定期對蓄電池組進行核對性放電試驗,尤其是運行時間較長的蓄電池。對于已發生故障的蓄電池,應及時補充電或者活化,對問題嚴重的蓄電池及時更換。
如何降低蓄電池故障發生率?
? ? ? ?蓄電池作為直流系統的電源是非常重要的關鍵的設備,如果蓄電池失效或者容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對蓄電池的運行參數進行全面的在線監測。蓄電池在線監測系統主要應用于發電廠、供電局等電力直流系統通信機房和基站、鐵路供電變電站、金融、企事業單位的UPS機房等后備電源的使用場景。
? ? ? ?HDGC3920蓄電池在線監測系統,可對直流屏后備電源進行全方位的監控包括內阻測試、極柱溫度測試、單體電壓監測、組端充放電壓、電流監控及智能分析與管理,可及時發現在運蓄電池安全隱患,對電池進行長期監測可以有效的延長電池壽命,確保對變質的電池進行早期檢測,本系統可跟蹤電池的性能均衡性,當發現性能嚴重惡化的故障電池,系統會立即報警,為電池組“精細”維護提供依據。從而在電池組沒電之前進行更換,降低了電池失效的風險以及節省了資金。